"Девальвация национальной валюты и уменьшение реальных доходов превратило автомобиль для большинства украинцев из средства передвижения в роскошь. Причина этого: неадекватный уровень налогов, в частности акцизов на транспортные средства. Стоимость 5-7-летнего автомобиля среднего класса в Польше составляет 3000 - 5000 долларов, в Украине - 10 - 13 тысяч", - пишет Андрей Топчий в общественном обращении к президенту Украины Петру Порошенко. Под этой петицией поставили свою подпись 27 тысяч 328 украинцев.
А что же может позволить себе украинец, имея на руках сумму, скажем, в $8 тыс., которой не хватает на покупку того самого "автомобиля среднего класса", о котором говорится в петиции?
С новым счастьем!
Пятерка самых продаваемых автомобилей в сентябре 2015 года состоит исключительно из европейских моделей: Ford Fiesta, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Peugeot 301 и Renault Logan. Все эти модели выходят за рамки нашего бюджета. Самый доступный в этой пятерке - Peugeot 301 - обойдется минимум в $12 тыс.
Европейские, японские и американские бренды по-прежнему за пределами досягаемости для покупателей, чей бюджет не дотягивает до "червонца". Не очень помогает даже тот факт, что в Украине функционирует автосборочное предприятие концерна Volkswagen - Skoda Fabia и Rapid отечественного производства украинцам со средним уровнем дохода пока что не по карману.
Самой доступной моделью автомобиля на украинском рынке сегодня является Daewoo Matiz с ценой $5500.
Такая стоимость за микро-машинку кажется неоправданно высокой, если сравнить ее с ближайшим конкурентом, в роли которого выступает седан ZAZ Sens с ценой $5900. В тройку самых бюджетных автомобилей в Украине пробрался малознакомый нашим водителям иранский автомобиль Saipa Tiba, оцененный дилерами в $6400. Дальнейший список выглядит таким образом:
Geely CK - $6700
Geely MK - $7600
Daewoo Lanos - $7950
Lada Granta - $8200
Jac J2 - $8300
Непривычно в списке бюджетных автомобилей отсутствие ВАЗовской "классики", но это, скорее, тот случай, когда "меньше, да лучше".
Старый конь борозды не портит?
Хорошая новость для желающих сесть за руль собственного автомобиля - цены на вторичном рынке существенно упали, так что выбирать "бэушный"сейчас есть из чего.
В каждом втором объявлении в Интернете значится "перекупщикам не беспокоить" - время автобазаров уходит в прошлое, покупатель не хочет платить посредникам, а продавец старается получить максимальную цену за свой автомобиль.
Конечно, на открытых площадках можно встретить интересные предложения, вот только на "смотрины" с собой лучше взять сведущего механика, потому что риск купить битый, утопленный, вареный, краденый и бог весть какой еще автомобиль очень высок. В Интернете также достаточно непорядочных продавцов, так что, в любом случае, покупая автомобиль с рук, будьте предельно внимательны и осторожны.
Давно мечтали о "пятерке" BMW? Найти такую модель сегодня можно за $7000 - $7500, правда, пробег у такой машины будет не меньше 300 тыс км, а возраст - совершеннолетний.
За $7350 долларов можно стать обладателем десятилетнего гибридного седана Honda Civic Hybrid. Примерно столько же просят за пятнадцатилетние Mercedes Vito и E-class.
Если же говорить о машинах в возрасте 5-7 лет, то наибольший выбор представляют различные модели марок Skoda, Kia, Hyundai, Renault, довольно много предложений по городским компактам Smart Fortwo и другим малышам "сити-карам".
Hyundai Accent 2008-2009 года выпуска можно купить за $7000 - $7500. Микроавтобус Renault Traffic 2008 года выпуска обойдется примерно во столько же, а рабочую лошадку Renault Kangoo такого же возраста можно купить за $5500. Свежепригнанный из Европы мерседесовский Smart Fortwo 2008 года выпуска в хорошей комплектации будет стоить $7000-7500.
А сколько теряют в цене модели, доступные сегодня новыми по цене до $8000?
Самый доступный автомобиль из нашего списка - Daewoo Matiz 2008 года выпуска с пробегом меньше 50 000 км предлагается за $3500.
Непритязательный седан Geely CK 2008 года выпуска с рук можно купить за 2900 долларов с пробегом 200 000 км; машина 2010 года обойдется в 3900 долларов, а "СиКей" 2012 года выпуска - в $4600.
Daewoo Lanos 2008 года на вторичном рынке оценивается в $2700 - $3200. Lada Granta 2012 года с небольшим пробегом можно найти за $5500, а модель 2013 года выпуска с пробегом 45 000 км владелец продает за $6850.
Извечный вопрос "что лучше: 20-летний Фольксваген Гольф, 5-летний Хюндай Акцент или новый Джили СиКей" остается открытым. И каждый отвечает на него по-своему.
Характерно для нашей страны, что в рейтинге самых покупаемых машин сразу за пятеркой популярных бюджетных автомобилей следуют Toyota Camry и BMW X5. Похоже, не всех в нашей стране волнует вопрос отмены акцизов и пока так будет - покупать нам машины по европейским ценам за смехотворные украинские зарплаты, а еще лучше - под 25% годовых по кредиту!