Для последних «Лосиный тест» сродни лакмусовой бумажке, поскольку легко может вывести на всеобщее обозрение любые недостатки. А вот для водителя такой тест весьма полезен.
Итак, что же такое «Лосиный тест» и кто его придумал?
Для того чтобы ответить на этот вопрос, перенесемся в Швецию. Автором этого испытания, по некоторым данным, стала группа журналистов популярного и не менее въедливого издания Мир Техники в 70-х годах прошлого века.
- А «Лосиным» тест называется, поскольку имитирует внезапную встречу движущегося автомобиля и лося, выскочившего на дорогу. В этой стране такое явление – не редкость. При этом опытным водителям известно, что для объезда препятствия нужно вдвое меньшее расстояние, чем для остановки перед ним. Поэтому, если лось близко, приходится выехать на встречную полосу — а потом, возможно, сразу же вернуться в свой ряд, чтобы не столкнуться со встречным потоком.
И хотя живем мы в Украине, а лоси на трассу выбегают крайне редко, «Лосиный тест» стал весьма популярным как среди профессиональных инструкторов, так и среди автожурналистов, тестирующих автомобили. Правда, производителям тест не очень нравится, и они многократно заявляли о его нецелесообразности. Однако тут можно поспорить, ведь кроме реакции и мастерства водителя «Лосиный тест» показывает и поведение машины. А значит, ее устойчивость и маневренность. Чем похвастаться может далеко не каждый автомобиль даже бизнес-класса…
Для примера: испытанный в 1997 году Mercedes A-класса позорно перевернулся во время лосиного теста на скорости всего 60 км/ч (по другим источникам, машина ехала вообще со скоростью 37 км/ч — видимо, эту информацию намеренно распространили конкуренты из BMW).