Любовь актера к мотоциклам превосходит даже любовь его персонажа к этому транспортному средству. В течение всех семи лет съемок, его видели в Лос-Анджелесе только на байке. Забавно, что мотоцикл, на котором он ездил, был таким же байком, которым управлял Джекс, и для этого была причина, о которой мы поговорим ниже.
Роль Джекса Теллера стала любимой ролью Чарли, и актеру даже пришлось пообщаться с настоящими байкерами в Окленде перед съемками, где он много узнал об их культуре и образе жизни.
Мы собрали для вас интересные факты о Джексе, Чарли и его любви к мотоциклам, которые вы, возможно, не знаете.
За все семь лет съемок Чарли ни разу не воспользовался своим автомобилем
Чарли Ханнэм был настолько погружен в свою роль, что даже не коснулся своей машины в течение всех семи лет съемок. Как он сказал Cinema Blend:
«Я в течение последних семи лет почти не носил ничего, кроме клетчатых рубашек, а затем, как только закончились съемки, мне просто захотелось от них избавиться. Я полностью выложился для этого сериала. Я ни разу не сел в машину в течение семи лет. Я ездил только на своем мотоцикле, катался с кучей настоящих байкеров и иногда вел себя как маньяк».
Чарли ездит на таком же байке, что и в фильме
Другим примером самоотдачи актера является тот факт, что Чарли Ханнем гоняет на таком же байке, что и его персонаж в Сынах Анархии. Он объяснил журналу Men's Journal:
«Я езжу на том же байке, что и Джекс, — Harley Dyna Super Glide. Знаешь, мне жаль, что я не он, но лучшего байка на свете точно нет».
Примечательно, что даже после того, как Сыны Анархии закончились, он продолжает ездить на этом мотоцикле. Ему нравится кататься в одиночку, не нужно беспокоиться о том, что кто-то отстал, да и Чарли предпочитает агрессивную езду.
Ханнем угнал байк со съемочной площадки
После долгого пребывания на некоторых изменяющих жизни телевизионных программах, многие актеры покидают студию прихватив с собой некие знаковые вещи из шоу. Чарли Ханнем ничем от них не отличается, разве что прихватил с собой в виде сувенира мотоцикл Джекса.
Чарли бережно хранит угнанный байк
Несмотря на то, что в реальной жизни он владеет Harley Dyna Super Glide, таким же, как и у его персонажа в Сынах, тот байк, который он украл, не покидает его дом и бережно хранится в гараже. Актер считает этот мотоцикл слишком особенным, чтобы позволить себе гонять на нем по улицам Лос-Анджелеса.
В 2010 году на своем байке он проехал 8500 миль
Чарли доказал, насколько сильно он любит кататься на своем байке. В 2010 году актер проехал на нем восемь с половиной тысяч миль и лишь триста пятьдесят — на машине. Так что, возможно, Чарли все же касался своей машины в течение семи лет съемок, но мы его прощаем, ведь 350 миль в год — это ничтожно мало.
Чарли выбирает мотоцикл частично из-за трафика в ЛА
Чарли кажется довольно практичным человеком. Он не выпендрежник, хотя и ездит на мотоцикле в повседневной жизни, но делает это лишь из любви к байкам, а не потому, что хочет казаться крутым.
Так получилось, что сериал возродил его интерес к мотоциклам, которыми он бредил в детстве.
Чарли рассказал, что ему не нравится весь день торчать в пробках в Лос-Анджелесе, поэтому он выбирает мотоцикл:
«Есть чувство свободы и ощущение того, что вы являетесь частью окружающего вас мира, это весело. Вы чувствуете запах цветов. Вы чувствуете запах мусора. И у вас не возникает желания убить водителя впереди стоящего Prius»
Одна большая семья
Команда сыновей Анархии, в том числе актеры и сотрудники, действительно большая семья. Не только в кино, но и в реальной жизни. Даже на работу и домой актерский состав добирается вместе. Конечно же, на мотоциклах.
Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport Джекса Теллера
Непременным условием членства в мотоциклетном клубе США является, конечно же, байк американского производства. А это значит только одно — Harley-Davidson. Для Сынов Анархии были спроектировали байки на основе реальных мотоциклов. Модель Harley-Davidson Dynas, которая описывается на сайте Harley-Davidson как «мотоцикл для истинных байкеров», стала очевидным выбором для Джекса. Известный своей скоростью, это практически реактивный истребитель среди мотоциклов.
Технические характеристики:
- Год — 2001
- Двигатель – Twin Cam 88 (1449 см3), нижневальный четырехтактный 45 ° V-Twin с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр, черное порошковое покрытие
- Диаметр и ход поршня — 95,3 х 101,6 мм
- Степень сжатия — 8.9: 1
- Максимальная мощность — 67 л.с. или 48,8 кВт при 5200 оборотов в минуту
- Максимальный крутящий момент — 110 Нм при 3100 оборотов в минуту
- Трансмиссия — 5 скоростная КПП, привод ремнем
- Угол наклона рулевой колонки — 28 градусов
- Подвеска – спортивная регулируемая подвеска Showa
- Передние тормоза — Два 292 мм диска, 4 поршневые суппорта
- Задние тормоза — Один 292мм диск, 4 поршневые суппорта
- Размер передних шин — 100/90-19
- Размер задних шин — 150/80-16
- Сухая масса мотоцикла — 278 кг
- Объем топливного бака — 19 литров
- В стоке идет с обтекателем (с регулируемым тонированным лобовым стеклом) и быстро отсоединяемыми нейлоновыми кофрами.
- Цена порядка $ 15 000
Самый сложный рисунок
Как вице-президент клуба, Джекс владеет очень хорошим байком с высококачественной покраской. На нем изображен самый сложный рисунок из всех, на котором Смерть окружена штормовыми облаками и молниями, с капающей кровью с косы в виде автомата M-16.
Последний байк Джекса
Последним байком Джекса был перестроенный Harley-Davidson Customized EL Knucklehead 1946 года. У Knucklehead был V-образный двухтактный двигатель, объемом 1208 куб. см, максимальная скорость — 180 км в час. «46 Knucklehead», в частности, представляет собой четырехскоростной байк с цепным приводом весом 255 кг (против 300 кг Dyna). Knucklehead окрашен в синий цвет и не имеет никаких маркировок SAMCRO, в первую очередь, Смерти с косой, которая изображена на всех других мотоциклах клуба.