Сложно поверить, что возможно сотворить подобное с Supra четвертого поколения. Сделайте глубокий вдох, так как цена шокирует еще больше. Итак, сколько же стоит данная модифицированная Toyota Supra 1993 года с системой твинтурбо?
Готовы? Продавец хочет за нее 48 000 долларов. Продается автомобиль на сайте Craigslist в Лос-Анджелесе, и, насколько известно, это не первый раз, когда он был выставлен на продажу. Мы не знаем, сколько за машину хотели раннее, но очевидно, что запрашиваемая цена в 48 тысяч долларов, по меньшей мере, немного завышена.
Хорошая новость заключается в том, что скрывается под капотом: трехлитровая рядная шестерка с турбонаддувом, мощностью около 320 л.с. и крутящим моментом 427 Hm.
Автомобиль — заднеприводный, коробка передач — четырехступенчатый автомат. Одометр показывает пробег в 142 507, что на самом деле не так уж и плохо, учитывая, что авто 26 лет. Другие элементы включают в себя кастомную покраску, аудиосистему, DVD-плеер, телевизор, камеру заднего вида и кожаный салон.
Правда существует небольшая проблема с крышей — ее просто нет. Supra четвертого поколения выпускались в кузове тарга, и мы предполагаем, что перед нами именно эта вариация, но, вы же понимаете, кастомизация во имя искусства.
Интерьер выполнен из кожи, а рулевое колесо заменили на более спортивное. Двери? Да, они выглядят смешно и нелепо. Тем не менее, кто-то потратил много времени и денег на эти изменения и теперь хочет немалую плату за свои труды.
Как бы там ни было, не имеет значения, сколько денег потрачено на модификации, неважно сколько пользовательских наград получил этот автомобиль (если таковые имеются). Дело в том, что Toyota Supra 93 года с твинтурбо и так продалась бы по хорошей цене. Изменения в автомобиле, описанные выше, не более, чем денежная яма.
Примерно за две недели до долгожданного дебюта новой Toyota Supra, волнение вокруг возрожденного японского спорткара достигло рекордного уровня. Поэтому неудивительно, что спрос на старую модель вырос.
Показательный пример: в январе 2019 года кто-то купил Toyota Supra четвертого поколения 1994 года за колоссальные $ 121 000. Это ошеломляющая сумма за автомобиль столь преклонного возраста, однако, кто-то оказался готовым ее выложить, что сделало данную Toyota одним из самых дорогих б/у автомобилей из когда-либо проданных.
Если честно, машина находится во впечатляюще первозданном состоянии. Ее кузов, цвета красного эпохи Возрождения, по-прежнему сияет, и на спидометре всего 11 444 км пробега. 3,0-литровый твинтурбированный двигатель 2JZ-GTE работает с механической коробкой передач Getrag V160 — пара, созданная на небесах.
Рядная шестерка генерирует 320 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Автомобиль ездит на 17-дюймовых дисках из алюминиевого сплава, «обутый» в шины Bridgestone Potenza. Стандартные характеристики включают в себя: дисковые тормоза, систему ABS и подвеску на двойных поперечных рычагах.
Хотя нам сложно понять, как можно потратить такое абсурдное количество денег на 25-летнюю Toyota Supra, это все же не самый дорогой экземпляр из когда-либо проданных. Этот титул принадлежит знаменитой оранжевой Toyota Supra Targa 1995 года, прославленной покойным Полом Уокером в оригинальном фильме «Форсаж», которая в 2015 году была продан на аукционе за впечатляющие 185 000 долларов.