Второе поколение Evoque легко спутать с Range Rover Velar, стоимость которого в два раза (а то и больше) выше. Сходство между моделями не ограничивается светодиодными ходовыми огнями и скрывающимися дверными ручками. А это огромный комплимент дизайнерам Евока.
Второе поколение Range Rover Evoque построено на базе новой платформы PTA. Общие габариты и узнаваемая геометрия кузова сохранилась. При этом колесная база увеличилась на 20 см, что заметно расширило салон. Производитель позиционирует Evoque, как наиболее доступный автомобиль компании. Поэтому оставляет клиентам выбор между автоматической и механической КП, а также передним или полным приводом. Ни одного переднеприводного автомобиля с механической коробкой передач в Украине не заказывали.
На выбор также предлагают 6 вариантов четырехцилиндровых, 2-литровых двигателей:
- Дизельные моторы семейства Ingenium, мощностью 150 л. с. (380 Нм), 180 л. с. (430 Нм), 240 л. с. (500 Нм);
- Бензиновые двигатели 2.0i Ingenium, мощностью 200 л. с. (320 Нм), 250 л. с. (365 Нм), 300 л. с. (400 Нм).
Как изменился дизайн Range Rover Evoque?
Изменения в экстерьере легко проследить, сравнив фотографии двух моделей. Из очевидных — новая светодиодная оптика в базовой комплектации и скрытые дверные ручки, проламывающие 8-мм слой льда. В салоне изменений гораздо больше, а дизайн передней консоли напоминает Velar. В качестве опции доступна система Touch Pro Duo с двумя сенсорными мониторами, а также электронная панель приборов. Новый внедорожник стал гораздо тише, улучшилась шумоизоляция салона и двигателя. Объем багажника увеличился на 10%, но в базе он идет без электропривода. Теперь на модели в комплектациях Base, S, SE можно заказать обвес R-Dynamic.
Садясь на водительское кресло, ощущается, что в салоне стало больше пространства. Вспоминаем о 20 см, добавленных новой колесной базой. Центральную консоль немного приподняли, что расширило место для ног. Передние кресла с боковой поддержкой и широкой нижней подушкой невероятно комфортны. В зависимости от комплектации их обшивают тканью или кожей, оснащая механической или электрической регулировкой. Вместо привычной шайбы переключения передач, установили джойстик от Ягуара.
В целом получился престижный городской автомобиль, где все заточено под комфорт пользователя. Он не стал больше, как многие ожидали. Несмотря на компактный размер, у него просторный салон с полноценным вторым рядом сидений, а также вместительный багажник. Купить Range Rover Evoque 2020 года можно на сайте официального дилера. Столичный автоцентр Land Rover Киев Аэропорт расположен на Бориспольском шоссе.