Благодаря местной программе утилизации сдать авто на переработку значительно выгоднее.
Немцы начали массово «выбрасывать» подержанные дизельные автомобили, сообщает Deutsche Welle. Причем, на свалки попадают вполне исправные и неповрежденные в ДТП авто, часто с достаточно небольшим пробегом. Причина, по которой владельцы поспешно избавляются легковушек, работающих на «тяжелом топливе» – «дизельный скандал», и ограничения, которые вводят местные власти на использование таких автомобилей.
По этим же причинам резко упали цены на дизельные авто с пробегом: например, VW Passat возрастом примерно 10 лет будет стоить около одной тысячи евро. Но, владельцам таких автомобилей неинтересно продавать машину, даже за границу, поскольку в случае официальной сдачи транспортного средства на утилизацию, и приобретении авто того же концерна, будет выплачена премия в размере 7 тысяч евро. Поэтому сдать еще исправный автомобиль на переработку, а затем купить новый, но уже не дизельный – значительно выгоднее, чем искать покупателя «секонд-хенда», или, «гебраухтвагена», как говорят сами немцы.
Интересно, а какой размер премии стоило бы установить в Украине, чтобы владельцы подержанных дизельных автомобилей согласились пустить их под пресс взамен на скидку на новое авто?