Одним из главных преимуществ «Запорожца» над другими легковушками времён СССР является проходимость. Конструктивные особенности и небольшая масса позволяют автомобилю проезжать там, куда не рискуют соваться даже современные кроссоверы.
Команда украинских энтузиастов взялась развить внедорожный потенциал старого ЗАЗ-968М, превратив его в крутой вездеход, которому нипочем любые преграды. В процессе модернизации ЗАЗ обзавёлся мостами и узлами подвески от внедорожника УАЗ. Кроме того, ему заменили двигатель – доработанный «Запорожец» приводится в движение 2.5-литровым бензиновым агрегатом ЗМЗ-405, состыкованным с механической трансмиссией.
Фотографии неспособны передать всей крутости «прокачанного» ЗАЗа, поэтому мы рекомендуем к просмотру посвящённый ему видеоролик – увиденное вас точно впечатлит.