Специалисты Корнелльского и Стэнфордского университетов в США разрабатывают систему обеспечения безопасности дорожного движения, которая способна предупреждать водителей о некорректных маневрах до того, как они их совершили.
В процессе создания системы исследователи в течение примерно двух месяцев осуществляли видеозапись десяти автомобилистов во время управления транспортным средством. Каждый из водителей при этом проехал в среднем 1900 километров по скоростным магистралям и городским улицам.
Далее полученные видеоматериалы анализировались при помощи специального программного обеспечения, использующего алгоритмы распознавания лица и отслеживания движений. Затем исследователи сопоставили определенные маневры (скажем, поворот влево или вправо, переход в другую полосу) с предшествующими им изменениями положения головы водителя.
Предугадывание за три секунды
Полученная в результате модель была опробована на другой группе водителей. Испытания показали, что система обеспечивает точность предсказаний на уровне 77,4%, а предупреждение о возможно некорректном маневре выдается в среднем за 3,53 секунды до его выполнения.
Пока комплекс нуждается в доработке. Система может неправильно срабатывать при падении тени на лицо водителя, при разговоре автомобилиста с пассажирами и в некоторых других случаях. Решить проблемы разработчики надеются за счет применения инфракрасных и 3D-камер, а также дополнительных сенсоров на руле и педалях.
В перспективе, как ожидается, система сможет выдавать визуальные и звуковые предупреждения в случае возможного проезда под запрещающий знак, разворота в неположенном месте, потенциально опасного изменения полосы движения и т. п.