Британская компания Intelligence Energy разработала первый в мире мотоцикл, работающий на водороде. Представленное устройство получило название Emissions Neutral Vehicle (ENV). Машиной легко управлять, она быстро разгоняется, развивает скорость до 85 км/час и может проехать 170 километров на одной заправке. Канистра с водородом не более взрывоопасна, чем бак с бензином.
При этом единственный выхлоп, выбрасываемый в атмосферу, — водяной пар. Однако, у техники будущего есть три минуса, мешающих пересесть на нее уже завтра, сообщает BBC.Во-первых, производство водорода, в отличие от самого мотоцикла, не так уж экологически безвредно. Соответствующая технология основана на переработке ископаемого топлива. Она "чище", чем добыча и сжигание нефти, но на 100% проблему не решает. Во-вторых, по стоимости водородное горючее примерно равно бензину, но сеть заправок еще предстоит создать.
И главное: "зеленый" мотоцикл стоит около $12 тысяч.Время разгона ENV до 50 км/ч составляет примерно 7,5 секунды, максимальная скорость — 80 км/ч.
Разумеется, главным достоинством водородного мотоцикла являются полное отсутствие вредных выбросов в атмосферу и практическая бесшумность.
Кстати, последнее, по мнению некоторых экспертов, может обернуться недостатком и послужить причиной дорожно-транспортных происшествий, да и завзятые байкеры никогда не откажутся от ревущих двигателей внутреннего сгорания.
Однако, как отмечают в Intelligent Energy, мотоцикл можно без проблем оборудовать динамиком, воспроизводящим искусственный рев двигателя.К слову сказать, опытный экземпляр водородного мотоцикла существует уже около двух лет, но Intelligence Energy обещает к концу 2007 года создать модель, пригодную для серийного производства.
Менеджеры компании не сомневаются, что после того, как перечисленные проблемы будут решены, все мировые автопроизводители приступят к массовому выпуску машин и мотоциклов, работающих на водороде.