Для багатьох українців навіть б/в авто це розкіш.
Виною цьому не тільки рівень доходів, але і високі податки на авто. Минулого тижня депутати повинні були розглянути законопроект №3251, який передбачає зниження акцизів на ввезення б/в автомобілів, але цей законопроект не був розглянутий.
У свою чергу МВФ позитивно оцінює високі акцизи на б/в авто в Україні і рекомендує їх збільшити.
До того ж, з 1 січня 2016 року за умовами Угоди про асоціацію з ЄС в Україну заборонено ввезення автомобілів не відповідають екологічному стандарту Євро-5 (старше 5 років).
За яких умов в Україні б/в автомобілі будуть дешевими пояснив Олег Назаренко, генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів.
- Для цього необхідно виконання ряду умов.
1) Відмовитися від застосування в Україні екологічних євростандартів ЄС і дозволити ввезення авто старше 5 років.
2) Обнулити (скасувати) мито та акциз на імпорт авто.
Пункти 1 і 2 вимагають розриву або перегляду умов Угоду з ЄС.
3) Не виконувати рекомендації МВФ щодо збільшення акцизу на імпортні авто.
4) Скасувати мита 10%, акцизи і спецмита 12-18% на авто з РФ (при відсутності мита та акцизу авто будуть коштувати так само, як в РФ), - повідомляє Олег Назаренко в Facebook.