Последний капитальный ремонт дорог в Запорожской области проводился в 2008 году, текущий ремонт – в 2013 году. Дорожники отмечают, что средств, которые выделяются на приведение в порядок дорожного полотна, катастрофически недостаточно. Дороги усеяны ямами.
О состоянии запорожских дорог и перспективах из развития говорили сегодня во время он-лайн совещания в ОГА.
Начальник Службы автомобильных дорог в Запорожской области Геннадий Тимченко отметил, что только в этом году было выявлено 210 тыс. м2 ям. Во многих случаях ставить латки на дорогах не эффективно и не выгодно.
Во время всеукраинского селекторного совещания премьер-министр Украины Владимир Гройсман поручил дорожникам привести в порядок дороги государственного значения (ликвидировать ямочность) до 15 июня. На выполнение этой задачи Запорожская область получила всего 156,4 млн грн., в том числе 63 млн грн – на текущий ремонт дорог и 93,4 млн грн – на эксплуатационное содержание дорог.
— Для сравнения отмечу, что в прошлом году на ямочный ремонт мы потратили 97 млн грн, — уточнил Тимченко.
Текущий ремонт дорог запланирован на двух объектах: 40 млн грн пойдет на ремонт 12 км дороги в Ореховском районе на участке трассы Запорожье – Мариуполь и 23 млн грн будет направлено на средний ремонт дороги – 6 км – на участке трассы Днепропетровск – Мелитополь (в г.Токмак). Рабочие проекты — разработаны, ремонтные работы должны начаться в конце июля.
В то же время глава области отметил, что особое внимание дорожники должны уделить дорогам, которые находятся не то что в аварийном состоянии, а несут угрозу участникам дорожного движения.
— На прошлой неделе я посетил Бердянск. То состояние дорог, которое я физически сам увидел – два колеса пробил по дороге, меня эвакуатор забрал в 30-километровой зоне от Бердянска. Я понимаю, что впереди тендеры на проведение ремонтных дорог, деньги, выделенные Кабинетом министров, приходят с опозданием, но те аварийные участки дорог, которые небезопасны для жизни, мы должны общими усилиями привести в порядок, — сказал Брыль и отметил, что ехал при малой скорости.