Тюнеры компании Hamann давно пользуются славой опытных специалистов, которым под силу реализовать проект доработок едва ли не любого автомобиля, а конечный результат их работы мало кого из разбирающихся в автомобилях может оставить равнодушными. Таковым оказался и прошедший сквозь руки тюнеров Range Rover Evoque, который подвергся комплексным доработкам.
Казалось бы, британский внедорожник в серийном виде представляет собой образец гармоничного, совершенного и не нуждающегося в сторонних усилиях автомобиле. Однако тюнеры Hamann нашли немало способов заметно преобразить стоковый кроссовер, причем, как и всегда, их подход к делу оказался достаточно радикальным и всеобъемлющим.
Наиболее ярко заслуги специалистов проявляются при взгляде на автомобиль в профиль, где особенно ярко заметны все произошедшие с Evoque изменения. Обвес по контуру внедорожника является достаточно редким атрибутом тюнинговых решений для Evoque, и поэтому результат работы кузовных дел мастеров лишь значительнее привлекает внимание. Кроме того, доработанная версия получила расширенные колесные арки, которые находят подтверждение в виде доработанных бамперов и стильных боковых накладок. В завершение всех дополнительных элементов тюнеры предложили для автомобиля колесные диски размерностью 22 дюйма. разумеется, такое решение серьезно ограничит возможности автомобиля по преодолению бездорожья, однако в данном случае они отходят на второй план.
Отыграться тюнингованная версия английского внедорожника сможет на твердом покрытии. Так, построенная с использованием спортивных компонентов подвеска и уменьшенный на 30 мм клиренс должны обеспечить заметно лучшую реакцию на движения рулем. Возросла также и отдача силового агрегата. Так, вместо стоковых 150 л.с. турбодизельный двигатель развивает уже 181 л.с. Показатели бензинового надувного варианта выросли с базовых 240 л.с. до 260 л.с.
Примечательно, что ранее Range Rover Evoque стал фигурантом скандала, связанного с незаконным копированием его дизайна одним из китайских автопроизводителей.