Самым жёстким краш-тестам подвергают автомобили разных автопроизводителей в компании IIHS, известной, как независимый эксперт по тестированию. Копания тестирует автомобили в условиях, не стандартных для традиционных испытаний. Кто следит за деятельностью испытателей, тот знает их «конёк» - «ударять» автомобиль посредством фронтального столкновения с недеформируемым барьером со скоростью 64 км/час. При этом перекрытие составляет всего 25% площади авто.
И хотя площадь вроде не такая уж и большая, но с таким краш-тестом справились далеко не все автомобили.
Но и на этом компания не остановилась – днями было введено очередное испытание на прочность – удар тот же, площадь перекрытия та же, изменено место положения барьера. Препятствие теперь располагают в стороне, где сидит пассажир переднего сидения.
Из «подопытных» на отлично тест прошла лишь Hyundai Tucson.
Toyota RAV4 удивила всех – один из популярнейших кроссоверов абсолютно не справился с тестом.
В результате удара ноги манекена были зажаты между панелью и подушкой кресла. По оценкам экспертов, такое положение манекена может серьёзно травмировать пассажира.
Более того, от удара ещё и открылась дверь пассажира. А значит – он может выпасть и травмироваться ещё больше, либо получить травмы во время падения машины на его бок.