Страховщики станут реже "нападать" на водителей с финансовыми претензиями.
Верховный суд Украины, рассматривая дело №6-1253цс16, дал автолюбителям шанс избежать ответственности за несвоевременное сообщение о состоявшейся аварии. Человеку простят нарушение трехдневного срока, если он опоздал "по уважительной причине".
"Общеизвестный факт: согласно действующему законодательству, все автомобили в нашей стране должны быть застрахованы на предмет автогражданской ответственности (все водители должны купить автогражданку). И когда происходит ДТП, водители должны в течение 3 дней проинформировать свои страховые компании о происшествии. Если они этого не сделают в указанный срок, то после того, как СК оплатит ремонт авто, страховщик может обратить регрессное требование, и взыскать с припозднившегося автолюбителя стоимость ремонта. Это правило долго было незыблемым. Но вот новое постановление ВСУ внесло в него важные коррективы —человеку разрешили с опозданием проинформировать страховую компанию, если он опоздает по уважительной причине (законом такая возможность была предусмотрена, однако ранее суды ее игнорировали). В данном случае этой причиной стало состояние здоровья водителя: он не смог связаться с СК, поскольку сильно пострадал от аварии", — объяснил старший партнер адвокатской компании "Кравец и партнеры" Ростислав Кравец.
Юристы отмечают, что закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" не отвечает на важный вопрос: какие причины неуведомления страховой компании о ДТП могут считаться уважительными? Из-за того, что перечень "уважительных причин" не прописан в действующем законодательстве, это каждый раз будет устанавливать суд. То есть, судиться водителям все-таки придется.
"Считаю, что при оценке уважительности причин неуведомления суды должны исходить из наличия или отсутствия у страхователя или водителя застрахованного транспортного средства фактической объективной возможности письменно предоставить страховщику, с которым заключен договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, сообщение о ДТП", — отметил юрист ЮКК "Де-Юре" Роман Бондарев.
Он добавил, что в украинских судах уже немало споров подобного рода, при этом нет общей тенденции.
"Практика носит дуалистический характер: суды оказываются как на стороне страховых компаний, так и на стороне виновников ДТП", — сказал юрист.
Так что появление правового вывода ВСУ, который стал на сторону автомобилистов, должно упрочить позицию водителей в судах. Тем не менее, юристы продолжают советовать людям по возможности оперативно уведомлять свои страховые компании о произошедших авариях. Чтобы у финансистов было меньше шансов придраться к автолюбителям, и выставить регресс.
"Как известно, украинские страховщики сейчас переживают не лучшие времена, потому пытаются придраться к водителям при любой возможности, с одной только целью — чтобы не платить. Потому стоит придерживаться правил, и не давать им шанса что-то взыскать по регрессу", — подытожил Ростислав Кравец.