Смертельные ДТП с участием велосипедистов можно предотвратить изменениями в Правила дорожного движения.
Об этом говорится в заявлении Ассоциации велосипедистов Киева в связи с масштабным ДТП под Броварами, в результате которого погиб один велосипедист и травмированы восемь.
В ассоциации подчеркнули, что политику безопасности дорожного движения необходимо в корне пересматривать на национальном уровне.
"Мы требуем снижения скоростных режимов в городах до 50 км в час и отмены нештрафуемых +20 км/час. Чем выше разрешенная скорость движения на дороге, тем выше вероятность ДТП. По данным Европейской обсерватории по безопасности дорожного движения, соотношение вероятности ДТП при увеличении разрешенных скоростных режимов на 1 км/ч равняется +3%. На украинских же дорогах можно безнаказанно превысить скорость на целых 20 км/час. Представим, что на абстрактной дороге с ограничением 60 км/ч происходит 20 ДТП в год. С поднятием скоростного режима до 80 км/ч количество ДТП возрастет до 36", – заявил координатор Ассоциации велосипедистов Киева по национальной работе Вадим Денисенко.
В заявлении отмечается, что безнаказанно превышать скорость движения на 20 км/ч автомобилистам можно только в Украине и России. "Более того, в европейских странах действует ограничение в 50 и ниже км/час. И только в России, Молдове, Украине, Беларуси и Швеции - это 60 км/час", - отметили в ассоциации.
Согласно статистике, которую собирает "Мотохелп" и Ассоциация велосипедистов Киева, общее количество аварий с участием велосипедистов выросла в течение 2012-2015 годов.
В 2015 году впервые за последние несколько лет обошлось без летальных случаев. При этом в 2016 году произошло две смертельные велоаварии.