Недавно немецкий концерн BMW немного потряс мир с установкой четырех турбокомпрессоров на их 3,0-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель.
Выходная мощность такого агрегата составила 400 лошадиных сил и 700 Нм, что подразумевает высокую производительность авто. Первая модель баварцев, которые воспользовались этим блоком, является седьмая серия и она носит название 750D.
Автомобиль значительно снизился по сравнению с предыдущим поколением и с подборкой хорошего блока может стать большой проблемой для многих бензиновых конкурентов, что вы и увидите в этом видео.