Ажиотаж вокруг необходимости видеофиксации на дорогах продиктован стремлением правящих политических сил заработать деньги.
Такое мнение выразил президент Всеукраинской ассоциации операторов рынка безопасности Сергей Шабовта в комментарии корреспонденту ГолосUA.
«Подобные проекты оговариваются закрыто, без участия общественности, в рамках ведомства Арсена Авакова (Министерства внутренних дел – ред.), поэтому мы фактически не можем следить за процессом распределения денег. Однако, учитывая огромные средства, которые уже были безрезультатно «съедены» ведомством Авакова, можно предположить, что и эти деньги бесследно исчезнут, а видеофиксация на дорогах страны так и не заработает», – отметил эксперт.
По словам С. Шабовты, сегодня видеофиксация и культура вождения - наименьшие проблемы на дорогах. Министр Внутренних дел Украины А. Аваков, апеллируя к проблеме аварийности на дорогах, преднамеренно упускает то, что ее главной причиной является крайне низкое качество дорожного покрытия в стране и нищета водителей поддержанных машин, которые просто не могут себе позволить обеспечить надлежащий уход за ними.
Таким образом, видеофиксация на дорогах являеься далеко не первой проблемой, которую нужно сейчас решать относительно безопасности на дорогах, подчеркнул С. Шабовта.
Эксперт уверен, что ситуация с видеофиксацией на дорогах точно такая же, как и с псевдореформой в правоохранительных органах. На самом деле, неизвестно, сколько уже было потрачено средств на установление этой системы, и на что необходимы завяленные Арсеном Аваковым 1,5 млрд долларов.
Напомним, ранее глава МВД А. Аваков заявил, что для внедрения видеофиксации нарушений правил дорожного движения на дорогах нужно около 1,5 млрд долларов.