В АМКУ предлагают разрешить устанавливать дифференцированные тарифы за услуги парковки в зависимости от промежутка времени.
Тарифы за услуги парковки должны быть дифференцированы и взиматься как за час, так и за сутки, неделю, месяц, год, чтобы учесть потребности широкого круга потребителей. Такое предложение Антимонопольного комитета Украины(АМКУ) указанно в отчете по результатам исследования рынка услуг содержания площадок для парковки и обеспечения хранения на них транспортных средств, одобренное ведомством 24 ноября.
Как отмечают в АМКУ, указанное требует внесения изменений в действующеезаконодательство, в частности, с постановлением Кабинета министров Украины от 2 марта 2010 № 258 "Об утверждении Порядка формирования тарифов на услуги попользованию площадками для платной парковки транспортных средств".
Кроме того, формы и способы платы за хранение транспортных средств должны обеспечить максимальный учет интересов потребителей.
Другим вопросом в обустройстве площадок для парковки является установление таких требований, которые должны, с одной стороны, ускорить и улучшить условия обслуживания для потребителей услуг хранения транспортных средств на площадках, а с другой - не стать тяжелым финансовым бременем для оператора или местной власти.
Например, уместно предоставления возможности операторам площадок самостоятельно, по своему усмотрению, в зависимости от размера площадки и количества мест парковки, выбирать ту или иную модель паркомата - по техническим характеристикам, по возможности осуществлять обслуживание нескольких потребителей одновременно и тому подобное.
Также в АМКУ заявляют о необходимости в формировании практики длительных договорных отношений, при которой заключения между местными властями (определенными ими коммунальными предприятиями) и операторами площадок соответствующих договоров осуществлялось бы на срок, в течение которого стороны вполной мере могли бы осуществить свои права и выполнить свои обязанности.
По результатам отчета в АМКУ предложили Кабмину усовершенствовать процедуры организации и размещения площадок для парковки, а также разработать рациональные обоснованные требования к их обустройству.