Журналисты программы «Факты» на ICTV определили четыре дороги Украины, куда не стоит ехать, чтобы не остаться без колес.
Украина в пятерке лидеров мира, к сожалению, по плохому качеству дорог.
Кое-где дороги практически нет. А государство может обеспечить ремонт только 1% от необходимого.
Дорога Николаев-Кропивницкий напоминает трассу для экстремального авторалли. В некоторых ямах легковушка может просто утонуть. В метровых ямах теряют колеса даже мощные грузовики. Годами здесь не было ни одного ремонта, а самые большие воронки просто засыпали щебнем и песком. Этой дороге смело можно отдать первенство среди худших.
Заместитель начальника Службы автодорог Николаевской области Андрей Кристенко ранее сообщал, что на Н-14 денег не хватает.
В Одесской области, вдоль Дуная дорогой Килия-Измаил никто и не ездит – асфальт, словно после бомбежки.
Дороге уже 35 лет, отремонтировать ее власть Одесской области не в состоянии. 6 миллионов гривен нужно на каждый километр.
Долина – Хуст – трассу государственного значения в последний раз капитально ремонтировали в 90-х годах. А по ямах и цветных пломбах, что кое-как удерживают дорожное полотно, можно исследовать историю украинского асфальтопроизводства.
За титул худшей может посоревноваться и трасса в Запорожье – от Пологов к Розовке – здесь ямы глубиной до полуметра.
Сейчас ремонтировать надо 170 тысяч километров. Государственных денег не хватает. Даже просто дыры залатать на сезон.
На 2017 год предусмотрено 7 миллиардов гривен – хватит этого лишь на каждую сотую яму.