Лето вот-вот закончится, и не успеем опомниться, как придет настоящая осень. С ее дождями и сыростью. Поэтому автомобилистам стоит уже сегодня подготовить автомобиль к новому сезону.
Царапины
Если не проследить за мелкими царапинами и сколами лакокрасочного покрытия, то зимой начнется коррозия, а к весне — можно получить новые неприятности.
Повреждения кузова могут «прятаться» и в незаметных местах: в багажнике или под капотом.
Вмятины
Если есть дефекты серьезнее, например, вмятины, то лучше все отремонтировать сейчас. Эксперты признают, что в теплую и сухую погоду малярные работы по кузову дают хороший результат на долгое время.
Днище
На обратную сторону кузова тоже стоит обратить внимание, а именно — как минимум, проверить его состояние. Ведь работы по этой части осенью, а тем более зимой делаются гораздо сложнее и длительней.
Салон
К началу осени нужно обязательно просушить салон, чтобы ближе к холодам не обнаружить грибка или коррозии. Особое внимание следует уделить влаге под ковриками и под обшивкой.
Более того, ваш салон может потребовать в химчистке, которую тоже лучше сделать летом.
Тосол и батарея
Для начала нужно проверить все резиновые шланги, по которым циркулирует жидкость, иначе зимой они могут треснуть.
А при интенсивной работе системы охлаждения, что характерно для летнего времени, может испаряться компонент, через который она не замерзала бы зимой. Поэтому нужно не забыть поменять тосол, если в этом есть необходимость.
Аккумулятор тоже следует изменить, если есть сомнения в его состоянии.