Компания Bugatti постоянно преследует цель ставить новые и новые рекорды. И речь не только о скоростных и мощностных характеристиках автомобилей.
Например, Chiron обладает самым большим среди легковых автомобилей сцеплением. Даже в такой, казалось бы, мелочи, как подсветка салона французы отличились – у них самый длинный салонный фонарик среди серийных.
Новое супердостижение – компания первой установит на серийную машину тормозные суппорты изготовленные на 3D-принтере. При чем это самые большие суппорты за всю историю автомобильной промышленности и самая большая рабочая титановая деталь, изготовленная по технологии 3D-печати.
Они заменят алюминиевые суппорты на модели Chiron. Новая деталь из титана на 40% легче и при этом более прочная. Производство одного такого суппорта занимает аж 45 часов, в течении которых один за одним накладываются 2213 слоев титанового сплава, затем заготовка проходит термообработку при температуре 700 градусов. После этого следует 11 часов финишной обработки детали.