Правительство утвердило план повышения безопасности дорожного движения до 2020 года. Разработкой мер займутся МВД, Мининфраструктуры и Министерство здравоохранения.
Ранее в Минздраве заявляли о разработке гармонизации национальных стандартов медицинского осмотра кандидатов в водители согласно европейским нормам. Речь шла о систематизации профилактических наркологических, обязательных предварительных и периодических психиатрических осмотров граждан.
Как осуществлять психиатрическое освидетельствование кандидатов в водители — в правительстве еще решают. Украина могла бы позаимствовать иностранный опыт и внедрить тестовый опрос, считает член комитета Верховной Рады по здравоохранению Оксана Корчак.
«Должна быть экспертиза, не является ли человек психически больным, не употребляет ли наркотики и алкоголь. Чтобы избавиться от коррупции в комиссиях, которые можно за деньги пройти, нужны тесты. В большинстве цивилизованных стран используют именно тесты«, — сказала Корчак.
Сейчас при прохождении медицинской комиссии врачи проверяют в базах, состоит ли гражданин на учете у психиатра. Впрочем этого может быть недостаточно, считает директор автошколы EasyDrive Анна Кушнарева. По ее мнению, будущие водители должны тщательно проверяться на адекватность.
В Германии после трех нарушений водителя направляют на «идиотен-тест»
Вместе с тем дополнительные медкомиссии могут увеличить взяточничество при получении водительских прав, считает член правления Союза автомобилистов Украины Максим Моргун. По его мнению, проводить медико-психологическое обследование водителей мог бы семейный врач. В случае выявления проблем со здоровьем такой специалист мог бы направить заявителя к узким специалистам и готовить соответствующую справку, считает Моргун.
Как медосмотр водителей происходит в ЕС и других странах
Почти во всех странах-членах ЕС пройти медосмотр для получения водительского удостоверения проще, чем в Украине.
В Австрии медицинский осмотр водителей непрофессионалов длится до 15 минут. Заявитель заполняет медицинскую декларацию в присутствии врача. Если он не имеет проблем со здоровьем и находится под наблюдением врача, дополнительные обследования не нужны.
Во Франции медосмотр проводит врач общей практики, который прошел трехдневный тренинг по дорожно-транспортной медицине. При необходимости к осмотру могут привлекать узких специалистов.
Аналогичный обзор в Германии продолжается до 20 минут. Правда, если водитель нарушил правила дорожного движения более чем в три раза, его направляют на психологическое исследование, так называемый «идиотен-тест» — это 70 вопросов на логику. Среди вопросов могут быть такие: «Сколько пальцев на 10 руках»? «На какой позиции находится тот, кто обогнал последнего?»; «Если на половине лысины 60 волос, то сколько волос на всей лысине?»; «Сколько дней рождения имеет один среднестатистический человек?».
В Литве проверка здоровья водителей проводится в учреждении, которое имеет лицензию на оказание медицинских услуг. Водители перед проверкой здоровья должны заполнить и подписать Декларацию чести водителя, где надо указать имеющиеся заболевания, нарушения здоровья.
В США медосмотр состоит только из проверки зрения.
В то же время в России, чтобы получить медицинское разрешение на вождение, необходимо пройти осмотр в больнице, наркодиспансере и психоневрологическом диспансере.