1-е, о чем говорят специалисты, это о том, что в случае, если датчик горючего показывает пустой бак, это совсем не указывает на его опустошенность. В основном, в нем еще остается некоторое кол-во топлива. При этом, стоит помнить, что дизельные транспортные средства до полного опустошения топливного бака нельзя доводить, потому что потом их крайне трудно завести.
Помните, что частые торможение и разгон значительно расходуют топливо. Именно поэтому лучше понемногу разгоняться, пореже тормозить, и раньше замечать светофоры, чтобы регулировать скорость езды авто так, чтобы ехать на «зеленый».
Если обстановка на трассе позволяет, то при пустом баке лучше ездить на самой высокой передаче. Специалисты рекомендуют держаться в рамках 1,5тыс.-3тыс. оборотов.
Кондиционер и фары лучше не использовать, потому что они расходуют очень много энергии. При этом, открывать окна при отключенном кондиционере также не стоит, так как это ухудшает аэродинамику автомобиля и увеличивает расход горючего.
Эксперты также говорят, что бензин допускается разбавлять чистым спиртом - на 1 л не более чем 100 граммов спирта. Такая же пропорция применяется к керосину в случае с дизельной моделью. Кроме того, «дизель» можно немного разбавить подсолнечным или отработанным моторным маслом.
По возможности стоит включать нейтраль и ездить накатом. Это особо хорошо работает на старых карбюраторных авто.