После сколов и царапин на кузове авто может появиться множество очагов коррозии. Для того, чтобы избавиться от ржавчины и защитить кузов на будущее, оказывается, совершенно не нужны особые средства. А поможет нам в этом обыкновенная батарейка.
Причем самая дешевая, соляная. Алкалиновая не подойдет, только у соляной батарейки корпус сделан из цинка высокой чистоты.
Собрать приспособление очень просто. Для этого понадобятся собственно батарейка, медный провод, обыкновенный ватный диск и клемма-прищепка. Итак, один конец провода оголяем и обматываем вокруг предварительно очищенного от изоляции корпуса батарейки. На второй конец устанавливаем клемму. Затем обматываем батарейку ватным диском и фиксируем его резинкой.
После этого все очень просто. Клемму подключаем на «плюс» аккумулятора. Вату на батарейке смачиваем обычной паяльной кислотой (ортофосфорной) и прикладываем к ржавому месту. В итоге не только удаляется ржавчина, но и создается цинковое защитное покрытие.
Остается лишь нейтрализовать остаток кислоты, которую мы использовали как электролит. Для этого готовим раствор обычной пищевой соды в воде и протираем место покрытия.
Шипение и пузырьки указывают на то, что происходит реакция и действие кислоты нейтрализуется. После этого, место можно подкрасить. Самый бюджетный вариант – подобрать лак для ногтей подобного цвета. С расстояния двух метров вы уже не заметите место ремонта. А самое главное – ржаветь оно больше не будет!