Многие автолюбители предпочитают торможение силовым агрегатом на машинах с «механикой», но подобная коробка передач устарела, поэтому ее все реже получают новые транспортные средства. Автоспециалисты и раллийный пилот Дмитрий Соколов рассказали, можно ли тормозить двигателем на машине с «автоматом».
Сначала торможение мотором использовали, дабы сохранить тормозные колодки, а также в горной местности на частых склонах и резких поворотах. Кроме этого подобное торможение использовали в гонках, что значительно позволяло сохранить колодки и обеспечить эффективное торможение до конца заезда, но теперь тормозные колодки стали несколько прочнее.
Тормозить мотором с автоматической коробкой передач возможно, но не так эффективно, как с «механикой». Во-первых, автоматическая трансмиссия устроена сложнее и служит меньше «механики», именно поэтому оснащена механизмами защиты, что и сглаживают разницу скорости авто и передачи. Также не все автоматические трансмиссии могут сделать специальное переключение передачи. В-третьих, передачи "автомата" имеют «длинные» передаточные числа: 1-я скорость до 30-40 километров в час. В-четвертых, механизм имеет определенный алгоритм и на избыточной скорости не позволит уменьшить передачу.