С января до конца июля 2018 доля бензина украинского производства составила 43,8%, поднявшись на 3,2% относительно прошлогодних показателей. В "Укртатнафте" же считают, что можно еще больше "привязать" автомобилистов к бензину, если поднять цену на газ.
В целом спрос на нефтепродукты в Украине снизился на 4% до 1123000 тонн.
Но в июне «Укртатнафта» обратилась в Министерство экономического развития и торговли Украины с предложением привести акцизы на бензин и дизтопливо к единой ставке - € 164 / тыс. л. При этом акциз на сжиженный газ предлагается повысить до € 87 / тыс. л. По мнению компании, это позволит приостановить падение потребления топлива.
По оценкам "А-95", в случае пересмотра ставок акцизного налога, как предлагает "Укртатнафта", розничная цена бензина снизится на 1,8 грн / л, а сжиженного газа, в свою очередь, вырастет на 1,3 грн / л, дизельного топлива - на 0,9 грн / л.
Если посмотреть на производство украинского топлива, то получим следующую картину:
Кременчугский НПЗ увеличил выпуск топлива на 6,8% до 424 тысяч тонн
Шебелинский ГПЗ сократил объемы производства на 12,5% до 67800 тонн
Так, прирост от этих заводов составил 3,6%.
В целом украинские нефтяные компании могли бы еще более значимыми увеличить объемы производства, если бы нашли подходящие рынки сбыта. В частности именно это является главным препятствием для существенного увеличения переработки нефти на Кременчугском НПЗ.
Вместе с тем импорт бензина из Беларуси снизился на 11,5%. Литовские и польские нефтеперерабатывающие заводы нарастили поставки на 6%.