К большому сожалению, системы автономного управления, которыми в последнее время оснащаются многие автомобили, далеки от идеальной работы.
Вспомнить хотя бы инцидент с компанией Uber которая испытывала автопилот на шведском кроссовере Volvo – в той аварии погиб велосипедист, которого не заметил автопилот.
Создатели подобных систем постоянно дорабатывают их для того, чтобы они лучше могли управлять ТС.
Но все же эти комплексы могут работать как надо и уже не раз спасали автомобиль от аварии. Это касается не только автопилота, которым оснащают электромобили компании Tesla, но и других компаний. Очень жаль, но на данный момент число таких случаев уступает по количеству тем, в которых автопилот подводил.
Совсем недавно, владелец электрического седана Tesla Model 3 стал свидетелем того, как же в идеале должна работать система автономного управления. Благодаря автопилоту его автомобиля удалось избежать аварии (происходящее было запечатлено на видеорегистратор). Авто смогло вовремя среагировать на внезапно появившейся слева автомобиль. Водитель отдельно отметил, что возможно автопилот американского автопроизводителя спас ему жизнь.
Так что можно с уверенностью сказать, что разработанная инженерами американского бренда Tesla система автономного управления стал лучше выполнять свои функции. Но все же, на данный момент нельзя сказать, что подобные комплексы могут обеспечить полностью адекватное управление автомобилем, которое не требует участие человека-водителя.
При использовании таких систем, автомобильными экспертами рекомендуется пристально следить за работой автопилота и в случае надобности принять управление на себя.