Автовод

В Украине набирает обороты новый скандал по ремонту дорог

10.09.2018 р. в 11:33 | «AvtoVod»

Служба автомобильных дорог в Тернопольской области 28 августа по результатам тендера заказала ООО «Техно-Строй-Центр» текущий средний ремонт автодороги государственного значения Р-41 Объезд города Тернополя за 219 980 000 грн.

К концу 2019 трассу отремонтируют на участке км 12 + 441 - км 26 + 943 длиной 14,5 км. Выполнят подготовительные работы, устроят дренажи, дорожное покрытие, тротуары, искусственные сооружения, освещение и светофоры установят знаки, а также нанесут разметку.

Итоговые сведения ресурсов и сметы не опубликованы, что не позволяет сравнить материалов с рыночными ценами на предмет возможного завышения.

Гарантийный срок на земляное полотно, основу дорожного покрытия и цементобетонных покрытий составляет 10 лет, мосты - 8 лет, асфальтобетонное покрытие, водопропускные трубы и регуляционные сооружения - 6 лет, дорожное ограждение - 5 лет, направляющие колонок и дорожные знаки - 2 года, здания и сооружения эксплуатационной и автотранспортной служб - год.

На заработную плату пойдет 2080000 грн., То есть 1% общей стоимости подряда. На прибыль отведено еще 0,2% - 378 тыс грн.

Цена сделки почти в полтора раза ниже ожидаемой стоимости закупки в 396,30 млн грн.

Победитель «Техно-Строй-Центр» принадлежит Григорию ПРОЦИК из Тернополя. Ранее его совладельцем был Любомир Грегоращук, чей сын Андрей был депутатом Тернопольского горсовета от партии ВО «Свобода».

Андрей Грегоращук является зятем экс-руководителя Службы автодорог в Ровенской области Юрия Проника, ранее занимавший аналогичную должность в Тернопольской области. Сын Проника Орест также руководил ГАК «Автомобильные дороги Украины».

Допущенными конкурентами были ООО «Полтавабудцентр», ООО «ПБС» и ООО «Автомагистраль-Юг».

Две другие фирмы сначала тоже допустили, однако впоследствии отклонили по жалобе «Техно-Строй-Сервис» в АМКУ. Компания «AzVirt MMC» (Азербайджан) ошибочно указала в справке, что является банкротом, не подало документы об образовании одного из работников и не доказала наличие асфальтобетонного завода. ООО «Алов-Строй» не представило акт приема-передачи к договору об аренде техники и не наложило на предложение электронной цифровой подписи.

Кроме того, еще две фирмы - ООО «Авистор» и ООО «Комфорт-2000» - заказчик не допустил к аукциону изначально из-за отсутствия целого ряда документов.

Закупку провели с третьей попытки. Первые два тендера отменяли после отклонения всех участников: один - «в связи с сокращением расходов на осуществление закупки», а второй - за «отсутствия дальнейшей потребности в закупке товаров, работ и услуг».

Автоновини

14:36Ремонт форсунок на дизельном авто
11:49Стало відомо дату відкриття Подільсько-Воскресенського мосту в Києві
14:53Швидкісні ліміти на окремих вулицях: в Києві до 80 км/год, в Дніпрі - до 70
19:41Диагностика и ремонт двигателя в Турбо Дизель Сервис
14:25Найти подержанное авто: секреты выбора доступных вариантов
11:31Найти авто для приобретения: лучшие ресурсы и полезные фишки.
17:46Master Care Shop - магазин автокосметики та автохімії, високоякісні продукти для догляду за автомобілем
01:22Нова Hyundai Sonata програла битву кросоверам
17:50Як швидко і вигідно продати автомобіль в Житомирі
16:46Когда делать диагностику ходовой и зачем она нужна?
Всы автоновини

Цікаві автостатті

Що таке відновлення та ремонт гідроциліндрів?
Новий Opel Mokka: стильний компактний кросовер став ще більш сучасний та ще більш цифровий
Новий Porsche 911 GT3 вперше доступний одразу у двох версіях: для треку та доріг загального користування
Особенности летних шин для легковых автомобилей
Всі статті