Американский полноприводный тягач Oshkosh M1070 предназначен для работы на тяжелом бездорожье. Однако неумелые действия водителя могут все испортить.
Вот к чему могут привести неумелые действия военного водителя на американском тягаче-танковозе Oshkosh M1070. Не очень крутой подъем по раскисшей глине тягач практически с пустым полуприцепом сразу не смог преодолеть. Машина забуксовала, и чуть было не скатилась вниз.
А ведь в данной ситуации перед преодолением такого участка дороги водитель должен был понизить давление в шинах, благо тягач оснащен системой централизованной подкачки. Кроме того, уже забуксовав, не балы задействована блокировка межколесных дифференциалов. Чистое везение помогло машине выбраться из глиняного плена.
Седельный тягач-тяжеловоз Oshkosh M1070 (8х8) является одним из самых подготовленных для бездорожья. Машина появилась в 1993 году и после модернизации продолжает выпускаться по сегодняшний день. Она популярна не только в армии США, но и в других странах. Уже изготовлено свыше 4,5 тыс. этих танковозов.
Для Oshkosh M1070 просто не существует плохих дорог. Тягая оснащен турбодизелем Detroit Diesel в 500 л.с. (после модернизации – 700-сильным Caterpillar ) и может работать в составе автопоезда полной массой до 107 т. Изюминка машины – три задних моста на пневмоподвеске Hendrickson-Turner.