Из-за новых правил по уровню выброса автомобилями вредных веществ и запрета дизельных автомобилей немецкие компании могут в течение ближайших лет выпасть из числа лидеров автомобильной промышленности. Такое заявление сделал глава VW Герберт Дисс.
Шансы на то, что через 10 лет немецких автопроизводителей уже не будет среди лидеров автомобильной отрасли, Дисс оценил 50:50.
«Немецкие компании, выпускающие автомобили, могут повторить судьбу Детройта и Турина. Раньше эти города считались крупнейшими в мире центрами по выпуску автомобилей. Сейчас их роль в этом минимальная. Я боюсь, что нас может тоже постигнуть такая участь. 50% вероятность того, что события будут развиваться именно в таком направлении», — сказал Дисс.
Дисс считает, что планы Евросоюза по сокращению выбросов СО2 слишком амбициозны и поспешны. Они не учитывают реальное положение дел.
Напомним, что недавно Евросоюз принял решение сократить к 2030 году уровень выбросов автомобилями СО2 на 40%. После того, как VW Group заявил, что в этом случае ему придется уволить 100 000 человек, министры окружающей среды стран, входящих в ЕС, согласились на цифру в 35%. Тем не менее, автопроизводители все равно считают, что это слишком высокая цифра.