Как в дальнейшем будут поступать таможенники с автомобилями на еврономерах, у которых превышен срок транзитного ввоза.
В течение прошлой недели вряд ли кто-то из автомобилистов хотя бы раз не наталкивался на новость о том, что «Верховный Суд отменил штраф за «евробляху», владелец которой превысил срок транзитного ввоза автомобиля. Далее эта информация креативно трансформировалась, словно в игре «испорченный телефон», и затем отдельными ресурсами подавалась уже как «Суд узаконил нерастаможенные автомобили».
Ознакомившись с решением ВСУ, мы пришли к выводу, что речь идет лишь об одном отдельном случае, при котором таможенники некорректно применили статью Таможенного кодекса. Что и логично – если есть определенный состав нарушения, скажем, превышение скорости водителем, неправомерно его привлекать к ответственности за угон автомобиля. Однако, мы не таможенники и не судьи, поэтому в наших силах лишь теоретические прогнозы относительно дальнейшего развития событий.
А вот Государственная фискальная служба – вполне официальная госструктура, в ведении которой как раз и находятся все вопросы по растаможке, временному и транзитному ввозу автомобилей. И эта организация обнародовала свою официальную позицию относительно громкого дела с «судебной легализацией «евроблях»:
«В случае установления факта использования автомобиля, ввезенного в режиме «транзит», есть все основания для рассмотрения вопроса о наличии в действиях лица признаков правонарушения, предусмотренного статьей 485 ТК Украины. Санкцией этой статьи, за использование товаров, относительно которых предоставлены льготы по уплате таможенных платежей, в иных целях, чем те, в связи с которыми были предоставлены такие льготы, предусмотрено наложение взыскания в виде штрафа в размере 300 процентов неуплаченной суммы таможенных платежей».
Если же факта использования транспортного средства «в других целях» не зафиксировано, но установлено нарушение сроков временного или транзитного ввоза, в таком случае таможенники будут применять статьи 481 и 470 ТКУ соответственно.