Количество аварий с машинами на иностранных номерах выросла до 8,5% от общего объема. Однако владельцы таких автомобилей не спешат оформлять страховые полисы, чем подвергают опасности всех участников движения. Об этом говорится в блоге пресс-секретаря корпорации «Богдан» Сергея Красули.
«Государство должно установить контроль над нерастаможенными автомобилями, ввести их водителей в правовое поле, которые сейчас являются фактическими, но не юридическими владельцами транспортных средств. Это дает им возможность просто оставлять место ДТП и не отвечать за содеянное через несовершенные законы«, — отметил Сергей Красуля.
Также пресс-секретарь корпорации отметил, что, по данным ДФС, обязательные страховки приобрели только для 198 000 автомобилей с иностранной регистрацией с 315000. Между тем в Европе пользование машиной без страховки невозможно.
«Водители транспортных средств на еврономерах ссылаются на стандарты цивилизованных стран, когда говорят о зарубежных ценах на б/у автомобили. Только почему-то забывают об этих стандартах, когда дело касается гарантий безопасности и расходов на нее. Поэтому влияние государства необходимо и для обязательного общего страхования — без легализации авто с Еврономер здесь не обойтись», — отметил Сергей Красуля.
Ранее в корпорации «Богдан» обращали внимание на то, что нашествие применяемых авто уже привело к засилью старых легковушек с иностранной регистрацией на дорогах страны. Такая тенденция может окончательно убить украинский легальный авторынок.