На дорогах Украины наблюдается повышенный уровень беззакония и отсутствия уважения к правовым нормам. Причина этого одна, и она более глубокая, чем может показаться на первый взгляд и кроется в деградации системы управления. Об этом сообщил заместитель главы Координационного совета Общенационального форума безопасности дорожного движения Владимир Караваев в прямом эфире «4 канала».
«Причина в том, что у нас уровень некомпетентности начал превышать уровень коррупции. У нас идет полная деградация системы управления во всех структурах. В городских структурах и на государственном уровне. И эти результаты мы ощущаем каждый день», — сказал Караваев.
Эксперт отметил, что путь для изменения ситуации на самом деле не так сложен и необходимо пройти четыре пункта на уровне властей, чтобы выбраться из этой ситуации.
«Необходимо пройти четыре шага. Первый — это в создание отдельного комитета в Верховной Раде по обеспечению безопасности дорожного движения. Ведь на рассмотрении парламента находится порядка 50 законопроектов. Они часто не согласуются между собой. А учитывая, что они даже не рассмотрены комитетами, то все законы, которые касаются безопасности рассматриваются по остаточному принципу. депутатам просто не интересно с ними работать. Во-вторых, так случилось, что реформы привели к тому, что система государственного управления оказалась разрушена. У нас отсутствует единый орган исполнительной власти, который вообще координирует и за что-то отвечает. Потому что у Нацполиции и других задач предостаточно. В третью очередь, необходимо как можно больше полномочий передать городам. Предоставить мэру и администрациям полномочия для обеспечения контроля за безопасностью дорожного движения. Короче говоря — децентрализация. И последнее — мы не можем находиться в ситуации, когда у нас в сфере безопасности дорожного движения существует сотня нормативно-правовых актов, которые устарели или не согласовываются между собой. Поэтому необходимо создать единый документ, который будет регулировать все вопросы, связанные со сферой дорожного движения. Это должен быть настоящий Кодекс дорожного движения», — сообщил Караваев.