Электромобилей становится все больше вместе с ними появляются воры, которые специализируются на кражах как самих электромобилей, так и зарядного оборудования.
Воры открывают автомобиль и за несколько минут уезжают на нем. Так как многие электрокары имеют ограниченный пробег, их перевозят и оставляют на время в дворах другого района города.
Так с лета 2018 года только в Киеве было угнано 3 электромобиля Nissan Leaf. Один из которых был брендированным и являлся корпоративным автомобилем. Все авто угнаны из дворов многоэтажных домов в разных районах Киева.
Кроме кражи автомобилей, нашлись и специалисты по зарядным устройствам. 18 ноября двое воров прошлись по дворам жилого массива Оболонь. У нескольких автомобилей разбиты задние стекла и украдены зарядные устройства из багажников.
Владелец одного из поврежденных электромобилей Nissan Leaf Михаил Плужников смог зафиксировать грабителей на видео.
На видео видно, что один преступник разбивает стекло а второй вынимает сумку с портативной зарядкой.
«Зарядка, которую украли у Михаила, управляется через Wi-Fi со смартфона. Она была украдена в заблокированном состоянии и продать ее как устройство не выйдет. А вот штатные устройства которыми стандартно комплектуются электромобили не имеют защит от кражи», - утверждает Юрий Семко, менеджер Проекта ChargeU в Украине.
Обычно преступники не выкладывают объявления о продаже, а пытаются сбыть зарядное оборудование в местах продаж подержанных электромобилей, которого часто не хватает для доукомплектации авто перед продажей.
Для того чтобы избежать таких ситуаций советуем нашим читателям:
оставлять электромобиль на закрытых паркингах и охраняемых парковках;
установить сигнализацию, усложняющую включение электромобиля;
не оставлять в авто зарядное оборудование;
держать зарядное устройство з заблокированном состоянии если это предусмотрено конструкцией.
Сейчас же можно утверждать, что помимо стоимости самого зарядного устройства с кабелем (от $500), владельцам придется потратиться еще и на замену стекла (чуть больше 5000 грн с установкой).
Сама история с разбитыми окнами в электромобилях, к сожалению, не новость. В декабре 2016 года охотники за цветным металлом уже били стекла электромобилям в Одессе.