Ранее корпорация «Эталон» представила свою версию пассажирского междугороднего автобуса, а в этом году они уже показали прототип городского автобуса длиной 12 метров.
«Мы реализовали в этом году 270 единиц автотранспортных средств из которых 250 автобусов и 20 троллейбусов. На следующий год государством была анонсирована закупка порядка 400 троллейбусов и более 300 автобусов именно 12-метровой длины. И мы постарались подготовиться к этому и первый прототип вы уже можете увидеть. Анализ рынка, в том числе и европейского, показал, что 12-метровая техника занимает 85% рынка, а остальная часть принадлежит меньшим размерам. И мы сделали ставку на эту модель. К сожалению у нас нет государственных программ защиты и продвижения отечественного производителя, как в других странах, тем не менее мы будем искать инструменты для реализации машин и хотим помочь городам Украины обеспечить людей полноценным и новым транспортом«, — сообщил директор ТОВ «Торговый дом Эталон Авто» Вадим Шкарупин.
Новинка под кодовым названием A12210 разрабатывался с учетом всех современных требований и вмещает более 100 человек. Автобус имеет низкопольную конструкцию, а также соответствие нормам для перевозки людей с ограниченными возможностями.
Силовой агрегат от компании Borneo выдает 230 л.с. и 700 Нм крутящего момента комплектуется механической коробкой передач от Ashok Leyland, но в последствии появится и версия с автоматом. Подвеска полностью пневматическая от компании ZF с электронным управлением, с мостами и пневмобалонами. Он способен объезжать препятствия поднимая кузов и опуская или наклоняя на скорости до 5 км/час.
«Автобус пока является прототипом и проходит испытания. Уже сейчас мы видим некоторые моменты, которые успеем доработать для серийной версии. В автобусе достаточно люков, предоставляющих доступ к основным агрегатам машины для технического обслуживания. Большое внимание мы уделили месту водителя, который должен находиться в комфортных условиях и это то, чего нам удалось добиться«, — отметил Валерий Купцов
В доступе будет большой список опций от кондиционера салона мощностью 38 кВт до системы Wi-Fi и видеонаблюдения из 4 — 5 камер. Все опции испытываются на троллейбусах и будут вскоре доступны для автобуса.
Корпорация планирует активно участвовать в тендерах на закупку общественного транспорта в Украине. Поскольку цена за полноценный автобус в 160 тысяч долларов (170 тысяч долларов с автоматической коробкой) вполне конкурентная и позволит обратить внимание на отечественного производителя, а не кормить белорусских представителей.
«Мы планируем реализовать в Украине 300 автобусов. Мы хотим активно принимать участие в тендерах. А то у нас четыре производителя, а страна покупает белорусское«, — отметил президент корпорации «Эталон» Владимир Бутко.