Новые строительные нормы по проектированию дорожного покрытия повысят срок службы дорог. Об этом говорится в сообщении пресс-центра Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины.
В проекте новых отраслевых строительных норм по проектированию дорог с асфальтобетонным покрытием устанавливаются современные требования к проектированию автомобильных дорог европейского качества. По экспертным оценкам, это будет способствовать повышению их срока службы в среднем на 15-20% и уменьшит появление трещин в 2 раза. Нормы касаются проектирования нового строительства, реконструкции или капитального ремонта дорог общего пользования.
«Сегодня при проектировании покрытия на дорогах учитываются не все факторы, которые влияют на их качество и долговечность. Например, параметры прочности и укрепления не только покрытия, но и почвы, возможные оползни и прочее. Поэтому мы разработали новый документ — отраслевые строительные нормы, в которых прописали использование современных решений и технологий для проектирования более качественных автомобильных дорог», — отметил заместитель Министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.
Так, в новых ГБН вводятся:
четкие требования к минимальной прочности грунта и его укрепления;
дополнительные требования к упругости основания под асфальтобетоном;
более корректный расчет возможных оползней в почве;
повышенные параметры нагрузки на грунт для большегрузного транспорта;
обязательное устройство уступов для соединения дорожных полотен при расширении дорог и другие изменения.
Проект новых ГБН разработан в ходе в развития государственных строительных норм по проектированию дорог общего пользования.
Напомним, что отраслевые строительные нормы (ГБН) — обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов соответствии с их назначением.