Олег Ярошевич, глава всеукраинской организации «АвтоЕвроСила», считает, что в появлении в Украине в большом количестве автомобилей с иностранной регистрацией виноваты предприниматели, которые примерно семь лет назад нашли «лазейку» в украинском законодательстве.
В 2012 году в Таможенный кодекс внесли изменения по транзиту и временному ввозу автомобилей. Этими изменениями в законодательстве стали злоупотреблять сначала жители пограничных регионов, а потом и остальных областей Украины.
«Предприниматели нашли «лазейку» в законодательстве и на законных основаниях начали возить в Украину иностранные автомобили», — заявил Ярошевич.
По словам Олега Ярошевича, правоохранители, понимая, что такая схема ввоза автомобилей не является до конца легальной, начали чуть ли не шантажировать водителей, требуя от них денег. В ответ на эти действия появилась общественная организация «АвтоЕвроСила», насчитывающая сейчас в своих рядах до 260 тысяч владельцев «евроблях».
Напомним, что в конце 2018 года в Украине вступил в силу новый закон, регламентирующий растаможку «евроблях». Пока ещё действует льготный режим растаможки, но он закончится через 3-4 недели. Льготной растаможкой пока воспользовались далеко не все украинские владельцы «евроблях».