Если электромобиль попадает в ДТП, то спасателям приходится потрудиться гораздо больше, чем в случае с автомобилем с ДВС, так как между ними есть большая разница. Пожарные должны знать, как правильно, в случае необходимости, разрезать электрокар. Этому умению недавно учили пожарных во Фремонте, США.
Эксперт по архитектуре электромобилей Брок Арчер для обучения выбрал электромобиль Tesla. Машин этого бренда с каждым годом на американских дорогах становится все больше и больше, поэтому выбор Арчера нас не удивил.
Занятия проходили на пожарной станции недалеко от завода компании Tesla. Личный состав местного отделения пожарной охраны приложил максимум усилий, чтобы как можно быстрей разрезать воспламенившийся электрокар.
Самой удобной моделью Tesla для освобождения водителей и пассажиров в случае пожара является Model 3. В ней все компоненты с высоким напряжением находятся на левой задней стороне кузова и посередине. В остальных моделях этого бренда такие компоненты располагаются в разных местах, что усложняет задачу.
Урок Арчера был снят на видео. В нем хорошо показано, как нужно правильно разрежать электрокар, чтобы быстро помочь водителю и пассажирам, и одновременно с этим не сильно навредить машине.