Зима еще не закончилась, а асфальтное покрытие на многих столичных дорогах уже разрушается. Генеральный директор КК “Киевавтодор” считает, что причинами этого является изношенные коммуникации под улично-дорожной сетью и крупногабаритный транспорт.
Об этом KV стало известно из сюжета телеканала “5 канал”, который был размещен на сервисе YouTube 7 февраля 2019 года.
Как сообщается в сюжете, киевлянин Александр Толокнов - один и многих водителей, которые пострадали от ям на столичных дорогах. Он направлялся по Харьковском шоссе в сторону Новодарницкого моста, когда вьехал в выбоину, в результате - два пробитых колеса, два погнутых диска и рычаг. В столичных СТО отмечают, что после потепления “легковушки сразу же выстраиваются в очередь на ремонт”.
Чтобы разобраться, почему киевские дороги не переживают зиму, журналисты обратились к генеральному директору коммунальной корпорации (КК) “Киевавтодор” (*) Александру Густелеву (на фото).
“Состояние коммуникаций под улично-дорожной сетью и ее возраст… К сожалению, львиная доля дорожной сети рассчитана на легкие автомобили, а грузовые автомобили полностью разрушают даже отремонтированные недавно трассы и улицы”, - заявил Густелев, добавляя, что только в прошлом году были заменены около 300 тыс. квадратных метров дорог в Киеве.
По словам гендиректора КК “Киевавтодор”, на строительство, реконструкцию, капитальный, средний и текущий ремонты, а также содержание улично-дорожной сети выделено 2,3 млрд гривен.
Чтобы возместить убытки и наказать виновных, юристы советуют обращаться в суд. Для этого нужно выяснить балансодержателя участка дороги, на котором был поврежден автомобиль, вызвать правоохранителей и составить протокол.
“Практика последних трех лет - суды ориентируются на судебные прецеденты, признают, что водители не виноваты, а виноваты соответственные дорожно-эксплуатационные управления. Если у вас есть видеорегистратор, желательно подать в суд данные из него. Сумма возмещения может зависеть не только от повреждения автомобиля, можно выставлять и за те последствия, когда человек, например, опоздал на самолет”, - рассказал юрист Василий Мирошниченко.
Впрочем, судя по череде уголовных дел, в которых фигурирует руководство КК “Киевавтодор”, причины разрушения недавно отремонтированных столичных дорог могут заключаться не только в состоянии коммуникаций под улично-дорожной сетью и крупногабаритном транспорте.