120 гривен за 60 км: в Украине три трассы могут стать платными.
В “Укравтодоре” вместе со Всемирным банком проанализировали 10 дорог и назвали трассы, которые могут стать первыми платными дорогами в стране.
Глава “Укрдоринвеста” Елена Криворучко выделяет три направления, у которых есть потенциал стать первыми концессионными или, проще говоря, платными дорогами Украины:
Направление Киев – Белая Церковь. Чтобы построить по этому маршруту новую дорогу, нужны $535 млн и три года. При этом, введя плату за проезд, инвестор сможет возвращать чуть более 5% (почти $27 млн) в год.
Второе направление Львов – Краковец. На постройку новой дороги здесь понадобятся $290 млн и два года, а зарабатывать инвесторы смогут по $4 млн в год.
Наконец, в направлении Львов – Тернополь можно расширить дорогу с двух полос до четырех. На это понадобятся $293 млн и, по оценкам экспертов, около трех лет. Зарабатывать подрядчики на этой дороге смогут по $35 млн в год.
По словам Криворучко, сложности заключаются не только в том, чтобы найти инвесторов для этих проектов, но и в том, чтобы побороть нежелание простых украинцев пользоваться платными дорогами. Особенно с учетом того, что при появлении платных магистралей всегда должны быть бесплатные альтернативы.
По словам транспортного эксперта Александра Кавы, проезд по дороге Киев – Белая Церковь (расстояние составит примерно 60 км) может стоить примерно как 2-3, а максимум 4 литра бензина. То есть проезд по этой дороге будет колебаться от 60 до 120 грн.