К 1983 году Z-автомобиль Datsun претерпел несколько серьезных преобразований. А именно, увеличился объём двигателя. Кроме того, появилось дополнительное заднее сиденье и автомобиль, из когда-то настоящего спортивного, превратился в роскошный купе. Кроме того, появился дополнительный турбонадув для шестиступенчатого двигателя, мощность которого возросла со 145 до 180 лошадиных сил.
Хорошо сохранившаяся модель 280ZX Turbo 1983 года, показанная выше, в настоящее время продается на eBay. Машина в хорошей форме – по словам продавца, красная краска — оригинальная, а тарги (которые должным образом запломбированы, по словам продавца) обеспечивают идеальный стиль того периода времени. Серебристый салон этого автомобиля — в довольно хорошем состоянии, а ещё — механическая коробка передач с пятью скоростями и 104 000 миль на одометре.
Многие энтузиасты высмеивали автомобили Z начала 80-х за то, что они утратили свое спортивное превосходство. Но объёмы продаж были очень хорошими, а дорожные тесты той эпохи показали — правильно разработанный 280ZX Turbo может разогнаться от 0 до 60 мильза чуть более, чем 7 секунд – и за 15 секунд преодолеть четверть мили. Для той эпохи это было значимым достижением. И даже сегодня обтягивающий профиль Z наверняка вскружит голову автолюбителям.
Приведенный здесь пример автомобиля, расположенного в Сидар-Рапидс, штат Айова, оценивается в $14 950.