Самые незащищенные модели.
Английский центр Thatcham Research провел исследования автомобильных конструкций, влияющих на степень защищенности автомобилей от бесконтактного взлома и угона.
В рамках исследований выяснилось, что из 11 автомобилей только 4 экземпляра, использующих максимально зашифрованный радиоканал и сигнализацию с датчиком наклона, показали достойный результат.
Максимальную защиту от перехвата данных и запуска мотора обеспечивают новый Audi e-tron, Jaguar XE, свежий Land Rover Evoque и Mercedes-Benz B-Class. Среднюю степень защищенности показали Ford Mondeo, корейцы Hyundai Nexo и Kia ProCeed, Lexus UX, Porsche Macan и гибридная версия Toyota Corolla.
А вот у японского компакт-кросса Suzuki Jimny не оказалось стандартной сигнализации или хотя бы секретных болтов на колесах. Отсюда самый худший результат.