Так выглядит модель для экспорта.
ЗАЗ 1102 "Таврия", сразу после появления в 1988 году, стала популярной в советских странах. Одно время даже ощущался дефицит товара. Но для экспорта машины были всегда.
Экспортировать "Таврию", помимо прочего, запорожцы решили и во Францию, однако составить конкуренцию любимым "Пежо" и "Ситроен" французов ей было очень трудно. Тем более, в том виде, который она имела с завода. ЗАЗ 1102 был готов еще в конце 1970-х, однако конвейеру достался лишь в конце следующего десятилетия и за это время его дизайн успел устареть.
Поэтому местный импортер – компания Poch, решил отшлифовать этот камешек, придав ему более эстетический вид в духе времени. Изменения снаружи и внутри носили исключительно стилистический характер, техники компания Poch не касалась.
Под именем Poch Tavria XL наша "Таврия" продавалась во Франции с 1991 по 1993 год. Несмотря на умеренную цену, неплохие характеристики и старания импортера освежить вид машины, продать много машин ему не удалось.