В марте 2019 года продажи новых автомобилей в Украине немного увеличились. Но автомобильные импортеры оценивают ситуацию всё равно негативно. Что угрожает украинскому рынку новых авто? Это узнал «АвтоКонсалтинг».
По данным «УкрАвто», в январе-феврале 2019 года продажи новых автомобилей снизились на 12%. Украинцы уже несколько месяцев подряд покупают новые машины меньше, чем раньше. Зато продажи подержанных авто увеличились. Это связано с вступлением в силу в конце 2018 года новых правил растаможки «евроблях».
Эксперты отмечают, что в связи с окончанием эпохи «евроблях» активность покупателей многих автомобильных брендов сильно не изменилась. Это касается, например, автомобилей Honda.
Сергей Боровик из ГК «АИС» тоже отмечает, что с вступлением в силу новых правил растаможки, украинцы стали реже покупать новые машины. Интерес к б/у автомобилям увеличился. Но в основном к машинам в возрасте 8-10 лет и старше. А вот интерес к подержанным машинам в возрасте 1-7 лет остался на прежнем уровне или даже снизился. Это говорит о том, что у украинцев стало меньше денег.
После окончания льготного периода растаможки украинцы стали меньше покупать б/у авто. Однако, автомобильные импортеры не очень оптимистичны.
Дело в том, что есть и другие негативные факторы. Например, снижение покупательной способности населения, медленный рост экономики, новые условия ввоза авто. Об этом, в частности, говорят эксперты «УкрАвто».
Сергей Боровик в свою очередь отмечает, что на рынок новых авто плохо влияет выезд за границу экономически активных украинцев, высокие ставки кредитов, политическая нестабильность, низкие доходы населения, и легальный ввоз б/у автомобилей.
Андрей Дашко из «Прайд Мотор» считает, что фактов, оказывающих негативное влияние на рынок новых авто в Украине на самом деле больше. Чтобы изменить ситуацию в лучшую сторону, он предлагает ограничить или вообще запретить ввозить в нашу страну битые автомобили, установить контроль за их соответствие украинским стандартам, а также опять вспомнить про техосмотр.