Наследный принц Нарухито для церемонии своей коронации заказал кабриолет, построенный на основе люкс-седана Toyota Century.
Toyota построит такой автомобиль в единственном экземпляре, и это будет первый в истории компании кабриолет, изготовленный на базе седана люкс-класса Century.
Технически Toyota Century, представленная почти год назад, построена на базе гибридного Lexus LS предыдущего поколения. Машина уже доступна на японском рынке с гибридной установкой, построенной вокруг пятилитрового V8. Суммарная мощность силовой установки 425 л.с., крутящий момент 376 Нм.
Toyota настолько тщательно следит за качеством производства своего флагманского седана, что с конвейера ежемесячно сходит всего полсотни автомобилей Century, стартовая цена которых начинается со $180 000. Именно такой седан и ляжет в основу императорского кабриолета.
Информации о машине практически никакой. Не известно даже будет ли Toyota изготавливать складывающийся мягкий верх, или все сведется просто к удалению крыши с последующим усиление кузова на кручение.
В последний раз большой церемонией с участием наследного принца Нарухито стала его свадьба на наследной принцессе Масако, которая состоялась в 1993 году. Тогда был использован черный кабриолет Rolls-Royce Corniche. Изначально именно он и должен был стать главным автомобилей коронации.
Но, как оказалось, «Rolls-Royce пришел в негодность», а поиск запасных частей стал слишком сложным и долгим делом. Проще, как выяснилось, построить кабриолет Toyota Century. И это нельзя не приветствовать. Мир увидит первый в мире кабриолет, построенный на самом дорогом шасси Toyota.