Корреспондент «Новостей-N» получил задание при поездке из Первомайска в Николаев проинспектировать состояние дороги. Его отчет мы предлагаем вниманию наших читателей.
Трасса «Николаев-Ульяновка», по которой традиционно ездят из Николаева в Первомайск и обратно знавала лучшие времена. Ехать по всей трассе надо с большой осторожностью, так как относительно нормальные участки дороги неожиданно могут смениться ямами по всей ширине проезжей части, причем без всяких там предупреждающих знаков. Влететь в такую яму на скорости — почти гарантированно порвать шины, погнуть диски, и получить общий ремонт ходовой по возвращении домой.
Месяц назад по трассе вообще проехать было невозможно. В последнее время дорогу несколько «подлатали». Любимый нашими дорожниками ямочный ремонт произведен в с. Александровка, в Вознесенске, на участке от Новой Одессы до Николаева. Тем не менее, ям дороге еще полно. Особенно досаждают водителям три проблемных участка.
Первый из них расположен сразу за с. Мигея, по направлению движения в сторону Вознесенска. На крутом подъеме в Мигее ямы немного подлатали, но буквально в двухстах метрах есть участок длиной примерно метров 50, по которому не то что проехать — пешком пройти без риска сломать ногу сложно. Скорость здесь автомобили снижают до 5 км/час, объезжают по обочине и т. д.
Дальше дорога умеренно покрыта ямами — здесь можно наблюдать известный всем водителям «автослалом», когда машины виртуозно петляют между ямами, не выбирая где встречная полоса, а где своя — лишь бы дорога поровнее.
Следующий проблемный участок находится буквально в нескольких километрах — это спуск к развязке с кировоградской трассой. Здесь ямы по всей ширине проезжей части, объехать можно только по обочине. Правда, здесь уже ведутся работы, один кусок «залатали».
Дальнейшая дорога также не ахти — более-менее «благополучные участки неожиданно чередуются с глубокими ямами, которые в один момент могут поставить крест на всей вашей поездке.
Однако самый проблемный участок ждет водителя впереди — это спуск перед селом Благодатное. На протяжении примерно километра дорога напоминает лунную поверхность — сплошь испещрена ямами, словно кратерами. Здесь не помогает ни «слалом», ни даже объезд по обочине.
Больше явно проблемных участков на трассе от Первомайска до Николаева нет. Это не значит, что можно расслабиться — ямы по дороге попадаются постоянно, причем многие водитель успевает увидеть в последний момент, когда тормозить уже поздно. Особенно опасны ямы на краю дороги, у обочины. Прижавшись к обочине, пропуская негабарит или какого-нибудь гонщика-обгонщика, можно влететь так, что мало не покажется. Таких ям особенно много на участке между с. Дорошовка и Новой Одессой.
Отрадно, что залатали глубокие, опасные ямы на спуске у с. Михайловка.
Вывод: через месяц ямы на трассе до Первомайска в основном залатают, сработает «палочка-выручалочка» наших дорожников — «ямочный ремонт» . Однако дорогой это называть можно будет только с большой натяжкой.