Польское ателье TRS Racing подготовило тюнинг-программу для вазовской классики — ВАЗ-2106. Автомобиль получил пятицилиндровый 2,0 л двигатель, новую коробу передач и улучшенную управляемость.
Внешне тюнингованный польскими тюнерами ВАЗ-2106 практически нельзя отличить от стандартного заводского варианта. Разве что обращают на себя внимание новые литые колесные диски. Вот и все внешнее различие между этими автомобилями.
Зато техническая «начинка» у тюнингованной «шестерки» заметно отличается. Вместо старого четырехцилиндрового двигателя поляки установили новый 20-клапанный двигатель с пятью цилиндрами на 2,0 л. Этот мотор работает вместе с 6-ступенчатой коробкой передач ZF.
Источники умалчивают, каковы динамические характеристики доработанной «шестерки», но понятно, что они заметно лучше, чем у стандартной версии. Об этом свидетельствует и новая тормозная система, которую взяли у итальянского Fiat Bravo.
Для улучшения управляемости применили новую рейку руля с усилителем. Теперь «шестерка» слушается руль гораздо лучше, чем раньше.
В целом у поляков получился интересный ВАЗ-2106. Правда, хотелось бы, чтобы и внешне у него было больше доработок.