Популярность кроссоверов неуклонно растет, и мы вам об этом уже говорили. Согласно свежему исследованию автомобильного рынка Европы от аналитической компании JATO Dynamics, скажем еще не раз. Кроссоверы наступают!
Именно такой вывод мы с вами можем сделать, основываясь на полученных данных. В этом году кроссоверы и внедорожники занимают 36,8% автомобильного рынка ЕС. Это на 3% больше, чем в прошлом году. Стоит отметить, что это единственный сегмент, в котором наблюдается устойчивый рост. Уже не впервые представители отрасли говорят о том, что мы имеем дело с самым перспективным и быстрорастущим сегментом.
Как видно, ближайший соперник в классовой борьбе с SUV — субкомпактные автомобили, или супермини. В основном здесь идет речь о машинах B-класса, таких как VW Polo, Ford Fiesta и Hyundai i20. Эксперты предрекают именно этому классу самое яркое сражение с кроссоверами за новых покупателей.
С другой стороны, интересно, что все SUV объединили в один большой сегмент, что с какой-то точки зрения нельзя назвать объективным решением. Ведь кроссоверы также представлены в классах B, C, D и так далее. Но в свежем исследовании все разделено на компактные авто, городские, среднеразмерные, крупные, роскошные. Последний класс, кстати, занимает всего 0,2% на европейском рынке. Проседание на 0,1% в сравнении с прошлогодним результатом кажется катастрофическим — люксовые авто потеряли около трети своих позиций.
Возвращаясь к вездесущим кроссоверам, стоит отметить, что в дальнейшем мы получим еще больше таких автомобилей. Традиционные форм-факторы вроде хэтчбеков, седанов, универсалов и минивэнов продолжат терять популярность, понемногу стилистически смешиваясь с SUV. Даже теперь мы видим потоки городских кроссоверов, компактных, спортивных и премиальных, на которые покупатели все чаще обращают внимание вместо традиционных авто.