Автодорогу М05 Одесса - Киев в статусе поднимут до автобана, а при ремонте значительную ее часть сделают бетонной.
О масштабных планах по ремонту автодороги Одесса - Киев рассказа 17 мая глава "Укравтодора" Славомир Новак.
В пределах Одесской, Николаевской и Кировоградской областей, отметил Новак, во время ремонта дорожное покрытие сделают цементобетонным. В Черкасской области дорогу будут ремонтировать более традиционным методом - с асфальтобетонным покрытием.
В нынешнем году "Укравтодор" уже подготовил документацию на капремонт дороги Одесса - Киев в Черкасской области, где она сейчас наиболее "убита". Также в 2019 году возможно проектирование ремонта тех участков трассы, которые будут фактически строиться заново на основе цементобетонного дорожного покрытия. Техническим нюансом этого является необходимость магистрального бетоноукладчика - такой агрегат сейчас в Украине всего один, он принадлежит компании-подрядчику по ремонту взлетной полосы Одесского аэропорта.
"Несколько дней назад мне удалось убедить наших коллег из Европейского инвестиционного банка, чтобы все последующее кредитное финансирование, которое мы получим, было направлено именно на дорогу М-05 Киев-Одесса, чтобы через несколько лет иметь полноценный автобан. Планируем эту дорогу в пределах Черкасской области — в асфальтобетоне, а в пределах Кировоградской, Николаевской и Одесской областей — в цементобетоне", — заявил Новак.
Денег на масштабный ремонт трассы пока нет, поэтому в настоящее время ремонтировать будут лишь отдельные участки капитально, а большую часть - методом "ямочного ремонта". Полностью капитально отремонтировать трассу Одесса - Киев, по словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, стоит порядка 10 миллиардов гривен - или, в среднем, 21,8 миллиона гривен за один километр четырехполосной дороги.