Система торможения – одна из самых важных во всей конструкции автомобиля. Именно исправность этого узла отвечает за безопасность эксплуатации транспортного средства. Главной составляющей являются тормозные колодки. Они различаются по конструктивному исполнению, но в каждом случае выполняют одни и те же функции – помогают вовремя остановить авто.
Виды и устройство детали
На сегодняшний день для комплектации машин применяются тормозные колодки двух основных типов в зависимости от механизма узла (барабанный или дисковый).
Между собой они различаются по конфигурации. Детали для барабанных узлов характеризуются радиусной рабочей поверхностью. Они создаются с учётом специфики их установки. Ими комплектуют большинство легковушек и грузовых машин, оснащённых барабанной тормозной системой задних осей.
Дисковые колодки характеризуются плоской конфигурацией и компактными размерами. Разрабатываются они с учётом возможности монтажа в суппорт. Устанавливаются такие запчасти на передних механизмах торможения всех современных моделей грузовиков и легковых авто. В последнее время наблюдается тенденция их применения и на задней оси.
Независимо от вида, все запчасти характеризуются практически одинаковым конструктивным исполнением. Основой выступает каркас из железа. В нём проделаны отверстия, необходимые для установки запчасти в механизме. Важно отметить, что с одной стороны на колодках есть фрикционная накладка. Для неё характерен высокий показатель коэффициента трения, за счёт чего обеспечивается торможение. На колодках для дисковых тормозных систем эти накладки крепятся специальным клеем, а на детали барабанной системы – при помощи мягких заклёпок.
Специфика выбора
В процессе эксплуатации тормозная система и колодки подвержены высоким нагрузкам, которые приводят к износу деталей. Признаками того, что срок службы подходит к концу, являются вибрации (возникают из-за того, что боковая скоба уже приблизилась к диску и начинает тереться об него), а также дребезжащие звуки. С заменой тянуть не стоит. В противном случае безопасная эксплуатация авто будет невозможной.
При выборе тормозных колодок следует ориентироваться на несколько рекомендаций:
- отдавайте предпочтение оригинальным комплектующим. Они надёжнее, полностью соответствуют параметрам определённой марки авто. Если стоит вопрос выбора неоригинальных деталей, то покупать стоит продукцию известных торговых марок;
- внимательно изучите колодки. На них должны быть специальные штампы с информацией о бренде и о спецификации запчасти;
- обратите внимание на металлическую основу. У качественных комплектующих она покрывается краской или гальваническим слоем;
- осмотрите края накладки. Они должны быть без сколов и трещин, с ровной поверхностью (допускаются равномерные вкрапления материала другого цвета).
Главное правило, которое стоит соблюдать при покупке: делайте это нужно только в надёжных магазинах и на проверенных сайтах, где могут предложить широкий выбор продукции, адекватные цены и грамотную консультационную поддержку.